有時候在一些工程文件上會看到TIR這個註記，本文探討一下這是什麼概念。

TIR可以解釋為Total Indicator Reading，最早應該是起源於圓軸量測的應用上，常見的工具乃是拿著一個千分表，架在圓筒狀的物品上面，然後繞一圈看千分表的指針讀值。按照英文的字意加以理解，可以解釋為繞一圈的過程中，最大讀值與最小讀值的差異。因此只要在文件圖面上有標註這個TIR字樣，其實就可以理解為繞一圈下來的跳動範圍，也可以說是指針從一個極端値到另外一個極端値的範圍，說峰對峰的值也應該可以理解。

對於英文不熟悉的人來個說文解字:

Total意為"總的", "全部的", 也就是上述說明中的"峰對峰的";

Indicator簡單說其實就是指千分表(Dial Gauge)這個量測器具;

Reading意為"讀值", 來自動詞:讀取。

理想而言TIR這個指標當然其值越小越好, 0是理想的目標。但通常一個圓筒會有許多不完美，例如不太圓，圓筒凹凸不平，或者軸的彎曲也會造成不良結果，還有一個比較典型的不完美來自偏心。而如果量測的不是圓筒面而是兩側的平面，該平面也有可能因前述種種類似的要因而導致千分表貼著側面，旋轉一圈會有不理想的讀值。所以TIR有可能出現在描述平面度，真圓度，圓筒度，偏心度等等工程規格裡。

與此話題常常會關連到的另外一個詞為run-out，名詞，意思是不完美，不完美的圓，不完美的同心度，原來其實是英文的動詞run out，可以解釋為不順，轉起來卡卡的，轉起來會震動。而轉起來卡卡的主要原因其實還是上面說的不圓，軸彎彎，凹凸不平，偏心等等。

另外一個經常也會搞混的是有時候會扯到±的說法，其實TIR如上所述其實乃是範圍，峰對峰的意思，並沒有正負多少的涵義。這點要注意。不過假如一個圓軸因為彎曲而造成在徑向量測結果為TIR 0.1mm，那麼在矯正彎曲時要施加的幅度應該是0.05mm也就是0.1的一半。

另外有個延伸的概念為FIM (Full Indicator Movement)，此乃是更嚴密的定義，以排除cosine error但不若TIR的行之有年，要普及還需要時間的考驗。